新華社上海10月27日電 題:職業(yè)信仰練就“火眼金睛”——訪守衛(wèi)“海上國門”安全的中國浦東海事局危防中心主任陳維
新華社記者賈遠(yuǎn)琨
她在數(shù)以萬計(jì)的集裝箱中查找謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)品的可疑箱,她每天與有毒腐蝕危險(xiǎn)貨物零距離接觸,她編寫查驗(yàn)工作方法、深化國際合作、實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口查驗(yàn)“全覆蓋”……她是中國浦東海事局危防中心主任陳維。
被譽(yù)為海事領(lǐng)域“女福爾摩斯”的陳維始終保持對工作崗位的敬畏之心,干一行鉆一行, 練就“火眼金睛”守衛(wèi)“海上國門”。
神功皆從磨礪出 把好“海上國門”安全關(guān)
15年前,通過對300多萬條貨物信息的層層過濾,陳維查獲了我國..起集裝箱危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)案件,開創(chuàng)了數(shù)據(jù)篩查法,成為我國外貿(mào)危險(xiǎn)貨物集裝箱開箱查驗(yàn)..人。
危險(xiǎn)貨物港口開箱查驗(yàn)看似一件小事,但從數(shù)以萬計(jì)的集裝箱中準(zhǔn)確識別謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)品的嫌疑箱,不亞于大海撈針。
記者跟隨陳維對從上海港出運(yùn)的集裝箱進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),陳維發(fā)現(xiàn)訂艙數(shù)據(jù)中的疑點(diǎn),決定開箱檢查。在現(xiàn)場,果然發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)裝有打火機(jī)等危險(xiǎn)品?!斑@一箱打火機(jī)如果著火有可能燒掉整艘船,在海上實(shí)施救援十分困難。”陳維說。
為什么陳維能夠抓得這么準(zhǔn)?神功皆從磨礪出。陳維的工作方法是利用業(yè)余時(shí)間反復(fù)摸索得來的。通過品名、型號、產(chǎn)地等信息還原貨物的“真實(shí)身份”,讓她對自己發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn)總是心中有底。
多年來,她通過對重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)品名、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)時(shí)段的規(guī)律性分析和總結(jié),練就了“火眼金睛”,讓謊報(bào)瞞報(bào)行為難以遁形。至今,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后共查獲1021起、涉及1654標(biāo)箱危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)案件,查實(shí)率高達(dá)80%以上。
志同道合同向行 創(chuàng)新始終在路上
陳維常說,進(jìn)出國門,我們輸送的不僅是“中國制造”,還有“中國規(guī)則”。
2010年,由陳維領(lǐng)銜的全國海事系統(tǒng)..勞模工作室——陳維海事危防監(jiān)管創(chuàng)新工作室正式成立。多年來,工作室總結(jié)并應(yīng)用了陳維的工作方法,大大提高了查驗(yàn)精準(zhǔn)度。
從一個(gè)人、一群人到更多人,拓展的是工作,弘揚(yáng)的是精神。陳維和團(tuán)隊(duì)推動(dòng)開箱查驗(yàn)寫入《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,并先后于2010年和2011年在全國施行。2015年,陳維牽頭聯(lián)合海關(guān)、邊檢、上港集團(tuán)等單位,組建了口岸安全聯(lián)防聯(lián)控合作機(jī)制,促進(jìn)了跨部門執(zhí)法資源的整合和執(zhí)法效率的提升。
制度創(chuàng)新的同時(shí),陳維和團(tuán)隊(duì)還致力于技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)“船載外貿(mào)集裝箱危險(xiǎn)貨物大數(shù)據(jù)AI預(yù)檢系統(tǒng)”,提升了事中監(jiān)管的精準(zhǔn)度和效率。預(yù)檢系統(tǒng)上線以來,篩查的覆蓋面更廣了。以前,一名執(zhí)法人員一天.多能查上萬條信息;現(xiàn)在,幾秒鐘就能篩查幾十萬條信息。查處的案件量更多了,現(xiàn)在查獲的違法行為是2019年1月系統(tǒng)啟用前的3倍多,實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)品安全監(jiān)管的提效增速。
新研發(fā)的“船載集裝箱危險(xiǎn)貨物全流程可視化安全保障系統(tǒng)”.近正式上線運(yùn)行,拓展了對集裝箱危險(xiǎn)貨物裝箱質(zhì)量的抽查功能,實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)貨物集裝箱精細(xì)化、可視化和全程化監(jiān)管。
技術(shù)迭代為陳維的查驗(yàn)工作提供了更強(qiáng)大的支撐。疫情防控期間,陳維帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)”,聯(lián)合專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)發(fā)布業(yè)內(nèi)首份《疫情防控物資海運(yùn)運(yùn)輸指南》,確保疫情防控和安全監(jiān)管兩不誤。
愛崗敬業(yè)源自責(zé)任擔(dān)當(dāng)
陳維始終保持對工作崗位的敬畏之心,提出的“多一點(diǎn)付出、多一點(diǎn)用心、多一點(diǎn)堅(jiān)持、多一點(diǎn)創(chuàng)造”的四個(gè)“多一點(diǎn)”精神,是她愛崗敬業(yè)的真實(shí)寫照。
全球貿(mào)易量的增長給集裝箱查驗(yàn)提出新課題,一只安全有保障的危險(xiǎn)品集裝箱體現(xiàn)著政府形象、國家尊嚴(yán)。
2011年6月,陳維發(fā)現(xiàn)從韓國進(jìn)口的一票貨物是用于玻璃雕刻的“蝕刻劑”。根據(jù)成分分析,應(yīng)屬于腐蝕品,但相關(guān)運(yùn)輸方并未按照危險(xiǎn)品申報(bào)并運(yùn)輸。這讓陳維意識到從國外進(jìn)口的貨物同樣存在謊報(bào)瞞報(bào)行為,必須引起重視。近年來,陳維共查獲了120余起進(jìn)口集裝箱危險(xiǎn)品謊報(bào)瞞報(bào)違法行為,貨物來自日本、韓國及美國等國家,實(shí)現(xiàn)了從“出口查驗(yàn)”到“進(jìn)口查驗(yàn)”的全覆蓋。
陳維開創(chuàng)的開箱查驗(yàn)工作方法得到了美國、德國等發(fā)達(dá)國家海事機(jī)關(guān)的高度認(rèn)可和關(guān)注,并建立了深化交流合作的常態(tài)機(jī)制。在陳維與美國海岸警衛(wèi)隊(duì)、德國漢堡水上警察局的交流中,國際同行認(rèn)為危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)是各國海事部門面臨的共同難題,中國海事運(yùn)用開箱查驗(yàn)遏制違法行為的工作卓有成效,這更讓陳維體會(huì)到維護(hù)海上運(yùn)輸安全、把好國門、維護(hù)國家正當(dāng)權(quán)益的重要性。
“一想到我平平凡凡的崗位工作,與國家利益聯(lián)系在一起,與人命財(cái)產(chǎn)安危聯(lián)系在一起,我就充滿了敬畏與力量?!标惥S說,“箱子小,國家大;工作小,責(zé)任大。因?yàn)槲艺J(rèn)識到自己工作的責(zé)任重大,所以在危險(xiǎn)品開箱查驗(yàn)上的探索之路不會(huì)止步。”
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